Lufthansa (LH)

Gegründet wurde die Lufthansa im Jahr 1926 in Berlin. Der Name des Unternehmens verweist auf die Hanse, den Bund deutscher Kaufleute, und deren großen Erfolg in der internationalen Seefahrt. Die ursprüngliche Schreibweise des Firmennamens lautet daher auch Luft Hansa. Das neue Unternehmen ging aus einer Fusion zweier bereits existierender Fluggesellschaften hervor: Der deutschen Aero Lloyd AD und der Junkers Luftverkehrs AG.

Als Logo wählte die neue Airline den Kranich und das ist bis heute so geblieben. Wenn von der "Kranich-Airline" die Rede ist, weiß jeder sofort, um wen es geht. Im Zeichen des Kranichs ging es dann auch in jeglicher Hinsicht steil nach oben. Die Luftfahrt war damals eine boomende Innovationsbranche, die man durchaus mit der heutigen IT-Industrie vergleichen kann: Innovativ, modern, international. Das änderte sich mit dem Machtantritt der Nationalsozialisten. Das Unternehmen verstrickte sich wie viele deutsche Großunternehmen in die Machenschaften des Regimes.

Aufgrund dieser Verflechtungen wurde die Gesellschaft nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs von den alliierten Besatzungsmächten aufgelöst. Der Kranich war erst einmal von der Bildfläche verschwunden. Aber bereits im Jahre 1953 stieg er wieder in die Lüfte auf. In diesem Jahr wurde nämlich die Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf (LUFTAG) gegründet, ein Unternehmen, bei dem der Staat zu 100 % Anteilseigner war. Aus dem neugegründeten Unternehmen ging dann die Lufthansa AG hervor. Jenseits solcher rechtlichen Gegebenheiten blieb die Airline für Kunden und Öffentlichkeit schlicht und einfach die Lufthansa.

Ein entscheidender Einschnitt in der Firmengeschichte war die vollständige Privatisierung der Lufthansa im Jahre 1997. Seitdem musste die Airline auf eigenen Füßen stehen und sich mit dem steigenden Konkurrenzdruck im Luftverkehr auseinandersetzen. Produktivität und Profitabilität waren nun unabdingbare Voraussetzungen für den Bestand des sich herausbildenden Konzerns.

Heute ist die Lufthansa ein international aufgestellter Konzern mit einer ganzen Reihe inländischer und ausländischer Tochtergesellschaften, z. B. in Österreich, Italien und der Türkei. Daneben hat das Unternehmen eine eigene IT-Gesellschaft für Luftfahrttechnologie, die ihren Hauptsitz in Raunheim nahe Frankfurt hat. Dazu kommt eine Reihe unterschiedlicher Beteiligungen. Die Flotte umfasste Mitte 2018 281 Flugzeuge der Hersteller Airbus und Boeing.

Summa summarum haben wir es also heute unter dem altvertrauten Namen Lufthansa mit einem vielschichtigen Großkonzern zu tun. So hat es die Lufthansa AG, die Führungsgesellschaft der Group, geschafft, sich im rauer werdenden internationalen Passagier- und Frachtgeschäft zu behaupten. Der Kranich dürfte also noch eine Menge Starts und Landungen vor sich haben.