Hannover Langenhagen bewässert seine Fahrbahn

Präventive Maßnahmen gegen Flugstörungen

Der Flughafen Hannover-Langenhagen bewässert aufgrund der aktuellen Hitzewelle, die diese Woche in den meisten Teilen Deutschlands anhielt, sein Fahrbahnen. Das sei zwar nicht das erste Mal in diesem Jahr, dass derartige Maßnahmen unternommen werden, so akut wie jetzt war es allerdings bisher nicht. Die Ränder der Fahrbahn werden immer mit kaltem Wasser besprenkelt, wenn die Temperatur des Betons der Fahrbahn über 39 Grad steigt. Sobald die normale Lufttemperatur mindestens 29 Grad beträgt, beginnt man am Flughafen Hannover-Langenhagen auch die Temperatur des Betons zu messen.

Beton-Platten der Fahrbahn sind mindestens 50 Jahre alt

Im letzten Jahr hatten drei der in der Fahrbahn verbauten Betonplatten der Hitze nicht standgehalten und waren aufgeplatzt. Kein Wunder: Die Platten sind mehr als 50 Jahre alt. Damals musste im Anschluss die Fahrbahn gesperrt werden, wodurch sich 85 Flüge verspäteten oder ganz gestrichen wurden. Insgesamt 15.000 Passagiere waren von den Flugausfällen betroffen. Damit sich dieses Jahr keiner solcher Unfälle wiederholen kann, hat der Flughafen-Betreiber begonnen, die Fahrbahn regelmäßig zu kühlen. Auch wurden im Winter bereits einige der Beton-Platten ausgetauscht, um sogenannte Blow-Ups zu verhindern. Dieses Ausmaßes an Flugstörungen wird sich auch deswegen nicht wiederholen, weil dieses Jahr eine Fahrbahn mehr zur Verfügung steht - Letztes Jahr wurden an ihr Sanierungsarbeiten durchgeführt.