Wird der Flughafen Tempelhof bald zum Museum für Luftfahrt?

Technisches Museum plant Ableger

Der ehemalige Flughafen Tempelhof könnte bald in ein Museum umgewandelt werden. pixabay
Inhaltsverzeichnis
    Das technische Museum plant einen Ableger in Halle 6 des ehemaligen Tempelhofer Flughafens, aber der Senat muss das Vorhaben erst noch bewilligen.

    Die Pläne des Technischen Museums

    Das technische Museum in Berlin verfügt derzeit über ca. 70 verschiedene Flugzeugmodelle aus der Geschichte der deutschen Luftfahrt sowie dazu passende Exponate, die das Museum nicht ausstellen kann und die in der Lagerhalle einstauben. Es fehlt schlicht an Platz für eine Ausstellung. Der Leiter des technischen Museums, Dirk Böndel, hat aber eine Idee, wo man die wunderbaren Exponate zeigen könnte: In der Halle 6 des ehemaligen Tempelhofer Flughafens, der durch seine Bedeutung für die Berliner Luftbrücke 1949 selbst Teil der Geschichte der deutschen Luftfahrt ist. Außerdem würde sich der Ableger des technischen Museums in direkter Nachbarschaft zum Alliiertenmuseum in Halle 7 befinden. Eine nahezu perfekte Symbiose von Ort und Exponaten. Das Hindernis: Es gibt trotz verschiedener Anträge und Anfragen des technischen Museums keine Finanzierungsoptionen seitens der Stadt Berlin oder der Projektverwaltung des Tempelhofer Flughafens.

    Was steht einem Museum der deutschen Luftfahrt im Weg?

    Anfang März will sich nun das Abgeordnetenhaus erstmals mit der Anfrage beschäftigen. Momentan genießt der Vorschlag des Technischen Museums noch keine politische Unterstützung, dafür aber umso mehr aus der Wirtschaft: Sowohl die Stiftung Lufthansa Berlin als auch Airbus und Rolls-Royce möchten die Pläne fördern. Sollte der Vorschlag umgesetzt werden, würde das eine dauerhafte Öffnung der ehemaligen Flughafengebäude von Tempelhof bedeuten. Dafür müsste der gigantische Bau jedoch erstmal komplett saniert werden und dafür fehlen dem Senat zwar nicht unbedingt die Mittel, aber bislang noch ein Konzept. Auch das Bauvorhaben des Technischen Museums ist nicht ganz ohne: Der Einzug in Halle 6 wäre von starken baulichen Veränderungen begleitet. Mindestens 20 Millionen Euro hat das zuständige Architekturbüro für den Umbau veranschlagt. Der jährliche Betrieb würde dann fünf weitere Millionen Euro kosten. Derzeit erhält das Technische Museum Zuwendung aus öffentlichen Mitteln von 21,5 Millionen Euro. Die öffentlichen Zuschüsse müssten also dementsprechend erhöht werden. Der ideale Eröffnungstermin des Luftfahrtmuseums wäre nach Ansicht des Technischen Museums das Jahr 2023 - das 100-jährige Jubiläum von Tempelhof. Bis es aber soweit ist, heißt es zunächst einmal “Daumen drücken” für Dirk Böndel und seine ambitionierten Pläne.

    Express-Entschädigung bei Flugstörung

    1. Entschädigung prüfen

      Erfahren Sie mit unserer kostenlosen Prüfung, ob eine Express-Entschädigung in Ihrem Fall möglich ist. Ihr Recht gilt bis zu 3 Jahre rückwirkend.

    2. Fall übergeben

      Vervollständigen Sie Ihre Informationen und übergeben Sie uns Ihren Fall in wenigen Minuten bequem online.

    3. Wartezeit

      Wir zahlen innerhalb von 24 Stunden nach Auftragsbestätigung an Sie aus. Das beste daran: Sie dürfen das Geld behalten – egal, wie der Fall später ausgeht.